日前有海外媒体报道称之为，宝马正在研发一款更加先进设备的锂离子电池，这款电池将用固态电解质替换现有的电解液，更加重、更加安全性、密度更高。据报，新的电池的量产时间或为2026年。看见这则新闻之后第一个想起的就是BMW什么时候才能学会我朝的一贯作风啊？2026年还有9年时间呢，最好也要说(chui)是(niu)2020年量产让我等先激动几分钟吧？再行进个笑话，下面言归正传。

新闻里谈的更加先进设备的电池就是传说中的全固态锂离子电池。今天就跟大家非常简单聊聊全固态锂离子电池的现状和未来，一起想到全固态锂离子电池究竟是个什么鬼。1.与传统锂离子电池的基本区别图1液态锂离子电池(左)，固态锂离子电池(右)所谓全固态锂离子电池非常简单来说就是指电池结构中所有重新组建都是以固态形式不存在，而如今传统的商业化的锂离子电池则是液态锂离子电池即电解液是液态溶液状。

具体来说就是把传统锂离子电池的液态电解液和隔膜更换为固态电解质，一般是以锂金属为负极，也可是石墨类及其他复合材料，结构如图1右图。1.1对比各自的优缺点如下：液态电解质优点：a.工业化自动化程度低;b.较好的界面认识;c.充放电循环电极收缩比较高效率;d.单位面积的导电亲率低缺点：a.易挥发不易自燃的电解质造成其安全性/热稳定性较好;b.依赖构成SEI膜;c.锂离子和电子有可能同时传导。全固态电解质优点：a.。

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